14. februārī, saskaņā ar Pasažieru transportlīdzekļu tirgus informācijas kopīgās konferences datiem, vieglo transportlīdzekļu mazumtirdzniecība šaurā nozīmē janvārī bija 2,092 miljoni vienību, kas ir par 4,4% mazāk nekā iepriekšējā gadā, bet mēneša griezumā - par 4,4%. 0,6%.Kopējā tendence bija laba.
Tostarp jaunu energopatēriņu vieglo transportlīdzekļu mazumtirdzniecība bija 347 000 vienību, kas ir par 132% vairāk nekā iepriekšējā gadā un par 27% mazāk nekā iepriekšējā mēnesī.Janvārī jaunu enerģijas transportlīdzekļu mazumtirdzniecības izplatības līmenis Ķīnā bija 16,6%, kas ir par 10 procentpunktiem vairāk nekā tajā pašā periodā pagājušajā gadā.
No automašīnu uzņēmumu viedokļa Ķīnas Pasažieru automobiļu asociācija teica, ka ir 11 uzņēmumi, kas pārdod vairāk nekā 10 000 transportlīdzekļu vairumtirdzniecības, tostarp BYD, Tesla China, SAIC-GM-Wuling, Chery Automobile, Geely Automobile, GAC Aian un SAIC. Pasažieru automašīnas., Great Wall Motors, Xiaopeng Motors, Ideal Motors un Nezha Motors, salīdzinot ar 5 tajā pašā periodā pagājušajā gadā.
Gandrīz pusi no jauno enerģijas transportlīdzekļu pārdošanas apjoma janvārī nodrošināja BYD un Tesla.BYD pārdeva 93 100 transportlīdzekļus, nostiprinot savas līderpozīcijas jaunās enerģijas jomā ar tīri elektriskiem un plug-in hibrīda piedziņu;Tesla Ķīnā pārdeva 59 800 transportlīdzekļus un eksportēja 40 500 transportlīdzekļus;SAIC, GAC un citi tradicionālo automobiļu uzņēmumi ir jaunajā enerģētikas sektorā. Ir arī izcili sniegumi.
Pēdējā laikā vairāki jauni enerģijas transportlīdzekļu uzņēmumi ir saskārušies ar zināmu izmaksu spiedienu subsīdiju samazināšanās un izejvielu cenu kāpuma dēļ.Ķīnas Pasažieru automobiļu asociācija sprieda, ka automašīnu uzņēmumiem ir iespēja mazināt spiedienu, un nav sagaidāms, ka jaunu enerģijas transportlīdzekļu tirgus cenas strauji pieaugs.Ilgtermiņā Ķīnas Pasažieru automobiļu asociācija prognozē, ka jauno enerģijas transportlīdzekļu tirgus saglabās strauju izaugsmi 2022. gadā.
Attiecībā uz neseno jauno enerģijas transportlīdzekļu cenu pieaugumu Ķīnas Pasažieru transporta asociācija uzskata, ka, no vienas puses, tā kā subsīdiju tehniskie rādītāji 2022. gadā paliek nemainīgi un akumulatoru un transportlīdzekļu integrācijas tehnoloģija uzlabojas, jauni enerģijas transportlīdzekļu produkti Paredzams, ka palielinās akumulatora enerģijas blīvums un samazināsies 100 kilometru enerģijas patēriņš.Tādi tehniskie rādītāji kā patēriņš var iegūt labāku subsīdiju atbalstu.No otras puses, jaunu enerģijas transportlīdzekļu uzņēmumi var samazināt ražošanas izmaksas, izmantojot mēroga priekšrocības, un uzlabot izmaksu spiedienu, izmantojot tādus pasākumus kā akumulatora darbības uzlabošana un piegādātāju dažādošana, lai panāktu izaugsmi.
Izlikšanas laiks: 12. janvāris 2023. gada laikā